2024大連到呼和浩特高鐵時刻表查詢,從大連到呼和浩特高鐵火車最新消息
時間:2024-12-29 10:52:14 編輯:車主指南
大連到呼和浩特目前沒有直達路線,推薦7條中轉(zhuǎn)路線,分別為:K1565、K1565、G3517轉(zhuǎn)G2471、G3501轉(zhuǎn)G2471、G3501轉(zhuǎn)D1073、G8051轉(zhuǎn)T302、G8049轉(zhuǎn)K1517,可根據(jù)自己需求選擇。
大連到呼和浩特班次列表
班次 | 起點站 | 終點站 | 耗時 | |
---|---|---|---|---|
方案1 | ||||
K1565詳情 | 大連20:13 | 呼和浩特次日 21:51 | 25.63 小時 | |
途徑點 | 大連(起點)—>瓦房店—>鞍山—>沈陽—>通遼—>查布嘎—>林東—>大板—>林西—>經(jīng)棚—>桑根達來—>正鑲白旗—>化德—>商都—>集寧南—>呼和浩特東—>呼和浩特(終點) | |||
方案2 | ||||
K1565詳情 | 大連20:13 | 呼和浩特次日 21:51 | 25.63 小時 | |
途徑點 | 大連(起點)—>瓦房店—>鞍山—>沈陽—>通遼—>查布嘎—>林東—>大板—>林西—>經(jīng)棚—>桑根達來—>正鑲白旗—>化德—>商都—>集寧南—>呼和浩特東—>呼和浩特(終點) | |||
方案3 | ||||
G3517詳情 | 大連北08:38 | 北京朝陽12:47 | 4.15 小時 | |
途徑點 | 大連北(起點)—>鲅魚圈—>遼寧朝陽—>承德南—>懷柔南—>北京朝陽(終點) | |||
【中轉(zhuǎn)】 | ||||
G2471詳情 | 北京北14:13 | 呼和浩特東16:44 | 2.52 小時 | |
途徑點 | 北京北(起點)—>清河—>張家口—>烏蘭察布—>呼和浩特東(終點) | |||
方案4 | ||||
G3501詳情 | 大連北08:26 | 北京朝陽12:16 | 3.83 小時 | |
途徑點 | 大連北(起點)—>營口東—>盤錦—>北京朝陽(終點) | |||
【中轉(zhuǎn)】 | ||||
G2471詳情 | 北京北14:13 | 呼和浩特東16:44 | 2.52 小時 | |
途徑點 | 北京北(起點)—>清河—>張家口—>烏蘭察布—>呼和浩特東(終點) | |||
方案5 | ||||
G3501詳情 | 大連北08:26 | 北京朝陽12:16 | 3.83 小時 | |
途徑點 | 大連北(起點)—>營口東—>盤錦—>北京朝陽(終點) | |||
【中轉(zhuǎn)】 | ||||
D1073詳情 | 清河14:10 | 呼和浩特16:58 | 2.8 小時 | |
途徑點 | 清河(起點)—>東花園北—>下花園北—>張家口—>呼和浩特(終點) | |||
方案6 | ||||
G8051詳情 | 大連11:51 | 沈陽13:59 | 2.13 小時 | |
途徑點 | 大連(起點)—>蓋州西—>營口東—>鞍山西—>沈陽(終點) | |||
【中轉(zhuǎn)】 | ||||
T302詳情 | 沈陽14:26 | 呼和浩特東次日 10:50 | 20.4 小時 | |
途徑點 | 沈陽(起點)—>彰武—>甘旗卡—>通遼—>開魯—>查布嘎—>林東—>大板—>桑根達來—>正鑲白旗—>化德—>商都—>集寧南—>呼和浩特東(終點) | |||
方案7 | ||||
G8049詳情 | 大連10:40 | 沈陽12:41 | 2.02 小時 | |
途徑點 | 大連(起點)—>鞍山西—>遼陽—>沈陽(終點) | |||
【中轉(zhuǎn)】 | ||||
K1517詳情 | 沈陽13:20 | 呼和浩特次日 09:55 | 20.58 小時 | |
途徑點 | 沈陽(起點)—>泡子—>甘旗卡—>通遼—>開魯—>查布嘎—>林東—>大板—>桑根達來—>正鑲白旗—>化德—>商都—>集寧南—>呼和浩特(終點) |
大連到呼和浩特最近三天班次狀態(tài)
在微信公众号【车主指南】回复“班次+停運”,如【G8049停運】,查列車停運更快更準!
班次 | 2024-12-29 | 2024-12-30 | 2024-12-31 |
---|---|---|---|
G8049 | 運行 | 運行 | 運行 |
G8051 | 運行 | 運行 | 運行 |
K1565 | 運行 | 運行 | 運行 |
T302 | 運行 | 運行 | 運行 |
G2471 | 運行 | 運行 | 運行 |
G3501 | 運行 | 運行 | 運行 |
G3517 | 運行 | 運行 | 運行 |
D1073 | 運行 | 運行 | 運行 |
K1517 | 運行 | 運行 | 運行 |
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