2024樂山到昆明高鐵時刻表查詢，從樂山到昆明高鐵最新消息
時間：2024-12-29 12:45:53 編輯：車主指南
樂山到昆明目前沒有直達路線，推薦7條中轉(zhuǎn)路線，分別為：G2831、G2821、G8762轉(zhuǎn)G2851、G8762轉(zhuǎn)G1379、C5991轉(zhuǎn)G71、G3707轉(zhuǎn)G2869、D1725轉(zhuǎn)G3471，可根據(jù)自己需求選擇。
樂山到昆明班次列表
| 班次 | 起點站 | 終點站 | 耗時 | |
|---|---|---|---|---|
| 方案1 | ||||
| G2831詳情 | 樂山16:14 | 昆明南22:08 | 5.9 小時 | |
| 途徑點 | 樂山(起點)—>屏山—>宜賓西—>興文—>威信—>黔西—>清鎮(zhèn)西—>貴陽北—>安順西—>曲靖北—>昆明南(終點) | |||
| 方案2 | ||||
| G2821詳情 | 樂山17:03 | 昆明南22:42 | 5.65 小時 | |
| 途徑點 | 樂山(起點)—>宜賓西—>鎮(zhèn)雄—>貴陽北—>安順西—>關嶺—>盤州—>曲靖北—>昆明南(終點) | |||
| 方案3 | ||||
| G8762詳情 | 樂山14:36 | 貴陽北17:19 | 2.72 小時 | |
| 途徑點 | 樂山(起點)—>泥溪—>宜賓西—>畢節(jié)—>貴陽北(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| G2851詳情 | 貴陽北17:54 | 昆明南20:43 | 2.82 小時 | |
| 途徑點 | 貴陽北(起點)—>安順西—>盤州—>曲靖北—>昆明南(終點) | |||
| 方案4 | ||||
| G8762詳情 | 樂山14:36 | 貴陽北17:19 | 2.72 小時 | |
| 途徑點 | 樂山(起點)—>泥溪—>宜賓西—>畢節(jié)—>貴陽北(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| G1379詳情 | 貴陽北18:07 | 昆明南21:06 | 2.98 小時 | |
| 途徑點 | 貴陽北(起點)—>安順西—>關嶺—>盤州—>曲靖北—>昆明南(終點) | |||
| 方案5 | ||||
| C5991詳情 | 樂山11:35 | 貴陽北14:28 | 2.88 小時 | |
| 途徑點 | 樂山(起點)—>宜賓西—>興文—>畢節(jié)—>黔西—>貴陽北(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| G71詳情 | 貴陽北15:54 | 昆明南18:22 | 2.47 小時 | |
| 途徑點 | 貴陽北(起點)—>昆明南(終點) | |||
| 方案6 | ||||
| G3707詳情 | 樂山08:07 | 貴陽北11:21 | 3.23 小時 | |
| 途徑點 | 樂山(起點)—>犍為—>泥溪—>宜賓西—>威信—>畢節(jié)—>大方—>貴陽北(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| G2869詳情 | 貴陽北11:51 | 昆明南14:36 | 2.75 小時 | |
| 途徑點 | 貴陽北(起點)—>安順西—>普安縣—>昆明南(終點) | |||
| 方案7 | ||||
| D1725詳情 | 樂山14:19 | 貴陽北17:33 | 3.23 小時 | |
| 途徑點 | 樂山(起點)—>屏山—>宜賓西—>長寧—>興文—>威信—>鎮(zhèn)雄—>貴陽北(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| G3471詳情 | 貴陽北18:02 | 昆明南20:57 | 2.92 小時 | |
| 途徑點 | 貴陽北(起點)—>安順西—>盤州—>富源北—>曲靖北—>昆明南(終點) | |||
樂山到昆明最近三天班次狀態(tài)
在微信公众号【车主指南】回复“班次+停運”，如【G71停運】，查列車停運更快更準！
| 班次 | 2024-12-29 | 2024-12-30 | 2024-12-31 |
|---|---|---|---|
| G71 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G2821 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G2869 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G8762 | 運行 | 運行 | 運行 |
| C5991 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G2851 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G1379 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G2831 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 |
| G3471 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G3707 | 運行 | 運行 | 運行 |
| D1725 | 運行 | 運行 | 運行 |
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