近日很多網(wǎng)友找小編了解關(guān)于“有p檔還要手剎干嘛”的相關(guān)知識(shí)，后面小編就收集了相關(guān)知識(shí)給大家：

先掛p檔還是先電子手剎，掛p擋還需要電子手剎嗎

汽車電子手剎簡(jiǎn)稱EPB，其按鈕標(biāo)志為字母“P”，工作原理還是與傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎相同，均通過剎車盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)，只不過在控制方式上從原先的機(jī)械式手剎變成了電子按鈕。《詳細(xì)查看》

自動(dòng)擋掛p檔還要拉手剎嗎

如果車輛停的地勢(shì)有輕微坡度，車輛會(huì)移動(dòng)，加大駐車棘爪與駐車齒輪鎖死的力度，長(zhǎng)時(shí)間容易損傷到車輛的變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)。而車輛的手剎功能是通過鋼絲的拉動(dòng)，將車輛兩后輪的卡鉗與剎車盤鎖緊，使車輛達(dá)到制動(dòng)狀態(tài)。《詳細(xì)查看》

自動(dòng)擋車停車后掛p檔還要手剎嗎

如果遇到坡道路段，車輛的慣性會(huì)使駐車棘爪與駐車齒輪會(huì)相互用力，容易損傷到變速箱內(nèi)部的其他結(jié)構(gòu)。車輛的手剎功能是通過鋼絲將兩后輪的卡鉗與剎車盤鎖緊，擋P擋與手剎功能配合使用，先受力部位為車輛的后輪剎車盤，這樣可以防這種慣性的出現(xiàn)，以保證變速箱的使用安全。《詳細(xì)查看》

p檔和手剎的區(qū)別，掛p擋還需要電子手剎嗎

在這種情況下我們需要掛上n檔松開手剎才能進(jìn)行推車。有車的車輛在熄火的狀態(tài)下是無法掛擋的，這時(shí)一般我們拉起扶手箱的煙灰缸，隨后就能找到應(yīng)急掛擋旋鈕，旋轉(zhuǎn)后才能進(jìn)行掛擋。《詳細(xì)查看》

停車手剎拉起還是放下，先拉手剎還是先掛p檔

所以，在有坡道的地方停車，切記，先掛到N檔拉手剎再去掛P檔。平時(shí)養(yǎng)成良好的習(xí)慣對(duì)車子也是一種保護(hù)，還有最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是記得更換變速箱的潤(rùn)滑油也是對(duì)部件的一種保護(hù)。《詳細(xì)查看》

自動(dòng)擋車掛p檔不拉手剎可以嗎

自動(dòng)擋車輛配備的P擋是車輛的駐車擋，車輛在配備P擋的同時(shí)，還會(huì)配備車輛的手剎功能，很多車主都在疑慮，自動(dòng)擋車掛P擋不拉手剎可以嗎？ 自動(dòng)擋車輛只掛P擋不拉手剎是不可以的，雖然自動(dòng)擋車輛的P擋和手剎功能都可以起到駐車制動(dòng)作用，但車輛的P擋是通過駐車棘手來將車輛變速箱內(nèi)的駐車齒輪卡死，使車輛達(dá)到駐車效果，如果遇到坡道，這樣操作可能會(huì)損傷到車輛變速箱內(nèi)部的齒輪，甚至影響車輛變速箱的正常使用。《詳細(xì)查看》

n檔和p檔的區(qū)別，p檔和n檔有什么差別

此外，從P擋掛到任何檔位都需要踩剎車，而N擋就沒有這么多限制（不過最好不要在行車中檔位切換至空擋），因?yàn)檫@是確保駕駛安全的設(shè)置，要不然從P掛到R或者D的瞬間，車子馬上有向后或向前的驅(qū)動(dòng)力，光靠手剎力度可能不足以穩(wěn)住汽車，容易造成危險(xiǎn)。《詳細(xì)查看》

自動(dòng)擋p檔鎖死換不了檔，p檔鎖死現(xiàn)象如何解鎖

自動(dòng)檔P擋鎖死解決辦法： 1、如果汽車上有shiftlock檔位鎖的話，按下開關(guān)即可； 2、如果沒有檔位鎖，或按鍵不起作用，可以將換擋防塵罩敲開，找到換擋機(jī)構(gòu)的應(yīng)急開關(guān)，按下開關(guān)即可。《詳細(xì)查看》

停車時(shí)先拉手剎還是先掛P擋？掛p檔不拉手剎會(huì)怎么樣

或許停車大家都會(huì)，但是能正確掌握停車方法的還是小數(shù)，車輛停得不好，不但容易發(fā)生溜車事故，還會(huì)影響到車輛部件的壽命。掛p檔不拉手剎會(huì)怎么樣 1、平路掛P檔不拉手剎。《詳細(xì)查看》

自動(dòng)擋停車先掛p檔還是手剎？自動(dòng)擋p擋停車用拉手剎嗎

自動(dòng)擋p擋停車用拉手剎嗎？ 要拉手剎，因?yàn)閜鎖止的是變速箱，而手剎鎖止的是車輪，保證車子不會(huì)在慣性的作用下，導(dǎo)致車輪帶動(dòng)變速箱齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致車子后溜。上面說到，p擋停車后，棘爪會(huì)勾住駐車棘輪，從制動(dòng)變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)。《詳細(xì)查看》

行駛中掛p檔噠噠噠響，汽車行駛中掛p檔報(bào)廢了

當(dāng)然這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害不算大，還能正常打火和行駛，但變速箱內(nèi)部的齒輪磨損加劇。行駛中突然推入P檔的后果就是P檔棘爪無法落下，會(huì)一直在棘輪上跳動(dòng)，發(fā)出連續(xù)的咔噠聲。《詳細(xì)查看》

掛p檔踩油門，原地p擋轟油門的壞處

情況一：原地狀態(tài)P擋踩油門 由于在停車狀態(tài)，變速器的傳動(dòng)軸是被鎖住的，而發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)與變速器是分離的，動(dòng)力是不會(huì)傳到傳動(dòng)軸的，只會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)吃油。情況二：行駛中掛p檔踩油門 如果運(yùn)氣好的話，只會(huì)聽到較大的棘輪響聲并馬上切換檔位，不會(huì)造成嚴(yán)重傷害；如果運(yùn)氣不好的話，停車鎖會(huì)斷，那么以后我們?cè)賿霵擋，車子顯然就停不下來。《詳細(xì)查看》

停車先拉手剎還是先掛p檔，掛p檔不拉手剎行嗎

而且P擋棘爪齒輪也有自我保護(hù)機(jī)制，只要承受達(dá)到一定程度的力棘爪就會(huì)彈開，避免損壞變速箱。所以P擋并沒有手剎來得可靠。而且在坡道上用P擋停車，即使不損壞棘爪齒輪也會(huì)讓它們壓得非常緊，導(dǎo)致很難掛出P擋或者發(fā)出金屬響聲。《詳細(xì)查看》

電子檔要不要先到N再到P？電子檔停車可以直接掛p檔嗎

先掛N檔在掛P檔是個(gè)好習(xí)慣 雖然說，先回N再掛入P檔有點(diǎn)麻煩，但這卻是比較保險(xiǎn)的辦法，因?yàn)槲覀兠看瓮＼囘€都不能確保路面是絕對(duì)平整的。如果在坡道上停車，然后直接掛入P檔，那么車子這時(shí)是通過棘爪勾住變速箱使其停下的，也就是說受力的是P檔。《詳細(xì)查看》