新能源汽車是未來汽車發(fā)展的新方向，這已經(jīng)毋庸置疑了，但在目前技術(shù)和配套還不成熟的階段，燃油車仍將作為各大車企的主力車型進(jìn)行銷售。但有幾家車型已明確提出了“禁售燃油車”時(shí)間表，看似“冒進(jìn)”的背后，是其各自傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)發(fā)展局限的必然延伸。

目前，已經(jīng)有9家車企宣布了“停售純?nèi)加蛙嚒钡臅r(shí)間表，其中不乏大眾、豐田、奔馳、寶馬等巨頭車企。但這其中，動(dòng)作最快的卻是北汽集團(tuán)，已率先宣布8月1日開始，北京地區(qū)停產(chǎn)所有自主燃油車。

大眾：2030年前，所有車型電動(dòng)化

大眾在電動(dòng)化的規(guī)模布局上更激進(jìn)一些。按照規(guī)劃，大眾集團(tuán)旗下包括奧迪、保時(shí)捷以及斯柯達(dá)各品牌的電動(dòng)化產(chǎn)品，全球銷量在 2025 年要達(dá)到 300 萬輛。最遲2030年前，大眾將實(shí)現(xiàn)所有車型電動(dòng)化，傳統(tǒng)燃油大眾車將徹底停止銷售。

豐田：2025年將旗下的傳統(tǒng)的燃油車型種類削減為零

豐田作為世界頂級(jí)的汽車研發(fā)制造廠商之一，旗下的汽車以發(fā)動(dòng)機(jī)位列世界頂尖行列之中著稱，關(guān)于新能源，豐田計(jì)劃在2020年之前推出10款車型。同時(shí)將會(huì)在2025年的時(shí)候?qū)⑵煜碌膫鹘y(tǒng)燃油車型種類消減為零，到時(shí)候豐田在全球汽車市場(chǎng)的在售車型將會(huì)是混動(dòng)版本和純電動(dòng)版本。

奔馳：smart將逐漸轉(zhuǎn)型成為純電動(dòng)車型

奔馳對(duì)于這方面有完善的規(guī)劃，先是smart將逐漸轉(zhuǎn)型成為純電動(dòng)車型，接著預(yù)計(jì)會(huì)在明年的時(shí)候在中國(guó)停售汽油版。到了2020年，奔馳將為所有車型都提供純電動(dòng)版本。

寶馬：核心產(chǎn)品都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化

寶馬提出了2025年新能源汽車將達(dá)到25款的戰(zhàn)略目標(biāo)，不斷拓展電動(dòng)出行。寶馬計(jì)劃在2020年將推出更多電動(dòng)車型進(jìn)入市場(chǎng)，寶馬還宣稱，全系寶馬車型都能電動(dòng)化，未來寶馬全系也將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

FCA汽車集團(tuán)：全面電動(dòng)化

擁有JEEP，菲亞特，克萊斯勒等等品牌集合的意大利FCA集團(tuán)計(jì)劃將在5年時(shí)間內(nèi)投入90億歐元，為旗下車型配備一系列電動(dòng)化解決方案，到2021年 Jeep品牌車型將全部采用電動(dòng)版本。

沃爾沃：決定取消柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

沃爾沃計(jì)劃從2019款S60開始，所有的新款沃爾沃汽車將搭載輕度混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力或者純電動(dòng)力。這意味著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)仍然會(huì)出現(xiàn)在沃爾沃汽車上面，只是以混動(dòng)的形式存在。而柴油機(jī)則被沃爾沃拋棄，作為“超越內(nèi)燃機(jī)的長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃”的第一步。

北京汽車：現(xiàn)已在北京地區(qū)停產(chǎn)燃油車

今年8月1日起，北汽宣布北京地區(qū)停產(chǎn)所有自主燃油車。到2020年，北汽在北京地區(qū)停售燃油汽車，2025年，北汽在全國(guó)市場(chǎng)全面停止銷售燃油汽車。在7月20日的一次北汽集團(tuán)發(fā)布會(huì)上，徐和誼當(dāng)場(chǎng)表示：“燃油車不玩了，北汽沒戲，或者戲也不大”、“北汽自主在于新能源”

長(zhǎng)安汽車：2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車

長(zhǎng)安汽車于2017年10月19日發(fā)布了新能源戰(zhàn)略“香格里拉”計(jì)劃，包括新能源汽車平臺(tái)、汽車分時(shí)租賃、產(chǎn)品研發(fā)等方面，長(zhǎng)安汽車表示將在2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車，并向整個(gè)新能源汽車領(lǐng)域投資1000億元，并且專門成立了新能源研究院。

海馬汽車：2025年淘汰傳統(tǒng)燃油車

除了北汽與長(zhǎng)安，另一個(gè)明確宣布“禁油”的車企就是海馬汽車。今年7月份，海馬汽車公開宣布“2025年淘汰傳統(tǒng)燃油車”，并計(jì)劃在兩年內(nèi)推出3個(gè)平臺(tái)4個(gè)系列車型，所有車型均會(huì)推出油電混動(dòng)版，2020年以后將推出新能源模塊化平臺(tái)。

有人可能會(huì)擔(dān)心，到時(shí)自己的燃油車還能開上路嗎？首先明確一個(gè)概念，停產(chǎn)或者禁售并不等于禁開，如今我們買到的車子屆時(shí)若符合標(biāo)準(zhǔn)，還是可以照舊上路的。從各大車企所表露的決心上看，10年之后我們?cè)儋I到的車子恐怕真的只有新能源車了，而到時(shí)技術(shù)發(fā)展到何種高度，我們靜觀其變。

先把新能源車的價(jià)格，降到跟普通車一樣

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