“一輛從廣州往玉林方向的五菱宏光，在高速上開出了兩倍于飛機(jī)起飛臨點(diǎn)的速度，平均車速達(dá)到518km/h。”

這則幾年前的新聞，讓五菱宏光走上神壇。

福布斯在2010年，宣布它是世界上最重要的交通工具。

“在美國，最好賣的汽車是福特的F系列貨車，但他的銷量比起WULING SUNSHINE只能望塵莫及。目前他在中國的保有量已經(jīng)超過200萬臺(tái)。”

“樸實(shí)無華的五菱是迄今為止中國最好賣的車，2009年的銷量高達(dá)597000臺(tái)，平均每50秒鐘賣一輛車。

它，可以拳打法拉利、腳踢保時(shí)捷，蘭博基尼看見它馬上掉頭，無數(shù)車拜倒在它的車轱轆下，大貨車見到它都要叫爸爸。

曾經(jīng)用堪比傳送門的異次元“內(nèi)力”車廂，裝下了23人。

隨手就能來一個(gè)傲人的360度漂移，速度與操控性的完美結(jié)合，寶馬1系都做不到。

還擁有“不死之身”，能扛起500萬的重?fù)?dān)，不塌不倒如金剛附體。

比三菱多兩菱的五菱，直到今天為止，對(duì)手都只有他自己。

但無敵是寂寞的，山的頂峰都是孤獨(dú)與寒冷。

五菱宏光作為“國民車”，皮實(shí)耐操，能拉人能拉貨，省油方便。無論大江南北，無論城市農(nóng)村，無論夢里現(xiàn)實(shí)，到處可見它的身影：搞裝修的、載貨的、擺攤子的...

在面包車?yán)铮辶鉀]有對(duì)手。但只有面包車的未來不那么美好。

于是，五菱宏光S3，兼顧面包車作用和SUV外型，成為了最適合拉貨的SUV。

外觀方面，五菱宏光S3自動(dòng)離合版車型并沒有作出改變，家庭標(biāo)志性的工字型格柵具有很高的辨識(shí)度，兩側(cè)搭配和諧的大燈，加上前包圍，讓車型更有運(yùn)動(dòng)感，車尾的造型看上去非常厚道圓潤。

車內(nèi)大量采用皮質(zhì)材料，在舒適度的提升上，絲毫不吝嗇。

在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行升級(jí)，搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，82kw的最大功率以及147N·m的扭矩，匹配6MT變速箱，亮點(diǎn)在于新增了來自舍弗勒的自動(dòng)換擋結(jié)構(gòu)，取消了離合器的設(shè)計(jì)，但保留了手動(dòng)換擋，這樣讓車主體現(xiàn)保留手動(dòng)檔的駕駛樂趣的同時(shí)，省去了繁瑣的油門和離合配合操作。

最近五菱宏光搞了個(gè)大新聞，也許，是為了讓S3更名正言順地繼承當(dāng)年秋名山的神話：

“昨晚我開著大眾在秋名山輸給一輛五菱宏光，他用慣性飄移過彎 ，他的車很快 ，我只看到他有個(gè)修樓房漏水的招牌 。如果知道他是誰的話 ，麻煩你們跟他說一聲， 禮拜六晚， 我會(huì)在秋名山等他。“

五菱宏光已經(jīng)不是那個(gè)五菱宏光，但是神車只能是五菱宏光。

五菱宏光，被稱為“秋名山神車”這么多年，竟然..順其自然接受了這個(gè)稱呼？注冊(cè)了商標(biāo)？

根據(jù)商標(biāo)局查詢，五菱在2019年5月6日，申請(qǐng)注冊(cè)了12類運(yùn)輸工具、35類廣告貿(mào)易的“秋名山神車”商標(biāo)，目前這兩件商標(biāo)還在辦理中。

當(dāng)然，在同一時(shí)間段，五菱也申請(qǐng)注冊(cè)了多件“五菱宏光 S”的商標(biāo)。

不過目前商標(biāo)還在處在等待受理階段，暫時(shí)還無法查詢到詳細(xì)信息。

一旦注冊(cè)成功，我們是不是能期待...在新款五菱宏光S3的車標(biāo)下出現(xiàn)“秋名山神車”的商標(biāo)了？

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