在正式進(jìn)入國6時代以后，各大品牌都適時地為旗下的車型推出新款，以迎合國家嚴(yán)厲的排放法規(guī)。

但是小編卻驚訝地發(fā)現(xiàn)，有不少有名的車型，仍只有國5版本在售。其中最引人注目的，莫過于本田超跑——飛度了。這是怎么回事？難道是不賣了嗎？

現(xiàn)款飛度在2013年上市，代號GK5的它是飛度的第三代車型。雖然本身定位只是一臺家用小車，但是由于本田“慷慨”地為其搭載了一臺有著131匹馬力的1.5L“地球夢”發(fā)動機(jī)，讓這臺小車有著8秒破百的出色動力。

也正是因為如此，飛度也被人笑稱為“買發(fā)動機(jī)送車”的典型代表。

由于改裝件、升級件豐富，飛度的可玩性也極高，這也導(dǎo)致了大量的年輕人拿這臺車來進(jìn)行改裝。甚至衍生出“飛度不改，不如推下海”的言論。

每天行駛在馬路上，都能看到不少被改得面目全非的飛度在車流中穿插，或者是在鬧市中炸街，這也導(dǎo)致了GK5一度成為了“爛仔車”的代名詞。

然而，一臺這么經(jīng)典的小車，難道就要因為排放法規(guī)，而從此消失在市場上了嗎？

不用擔(dān)心！雖然現(xiàn)款飛度已經(jīng)確定了將不會再推出國6版本，但其實這是在為新一代車型讓路。

畢竟距離這一代飛度上市已經(jīng)過去了整整6年，本田也是時候該推出換代車型了。這不，已經(jīng)有網(wǎng)友捕捉到在海外進(jìn)行測試的全新一代飛度了。

從輪廓上來看，新一代飛度仍將采用圓潤的車身線條，以確保車內(nèi)能有充足的空間。經(jīng)典的三角窗也得以保留，甚至很有可能會采用類似“雙A柱”的設(shè)計。

車頭大燈也變得更大，內(nèi)部整合了日間行車燈。車頭造型不再像現(xiàn)款一樣低矮，反而變得更加“可愛”。

由于測試車厚厚的偽裝，車尾的線條以及尾燈造型都很難看出真實的造型，不過可以肯定的是，新一代車型的尾部造型一定不如現(xiàn)款一樣棱角分明。

而國外的大神也憑借著這些諜照，繪制了新一代車型的假想圖，大家來看看效果如何：

那是否也意味著，全新一代飛度在性能上也會不如老款犀利呢？

在諜照流出不久后，網(wǎng)上就流傳著新一代飛度將會換用1.0T三缸發(fā)動機(jī)的消息，各大論壇上頓時哀嚎一片。難道曾經(jīng)的本田超跑就要從此徹底淪為“買菜車”了嗎？

但是也有人堅信，本田會繼續(xù)在飛度上使用1.5L的發(fā)動機(jī)，除了網(wǎng)友們以外，就連各路大V也在朋友圈中為了這個問題爭論了起來。

從情理上來講，這臺“買菜車”換用更省油，排放更低的發(fā)動機(jī)的確是符合現(xiàn)今的潮流發(fā)展，但是對于一眾有著“超跑夢”的年輕人來說，這無疑是一個巨大的損失。且不論本田的這副1.0T發(fā)動機(jī)最大馬力只有122匹，不少人對于三缸機(jī)還是有著巨大的抵觸心理的。

而現(xiàn)款飛度上的1.5L發(fā)動機(jī)，在技術(shù)上要想達(dá)到國6排放是完全沒問題的，這在新款繽智（XRV)上就已經(jīng)證明了。

換句話說，只要本田愿意，在新一代飛度上延續(xù)“超跑傳說”完全是可以實現(xiàn)的。

你們怎么看呢？大家覺得新一代飛度是會換裝1.0T發(fā)動機(jī)還是會繼續(xù)使用1.5L發(fā)動機(jī)呢？

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