在二手車鑒定的過程中，經(jīng)常能看到一些車的內(nèi)部有生銹，但僅憑銹跡不足以判斷汽車究竟是泡水生銹還是正常生銹。只是泡水生銹和正常生銹會(huì)有一點(diǎn)區(qū)別，當(dāng)出現(xiàn)以下幾種情形，我們會(huì)懷疑這部車的生銹是泡水造成的。

1、儀表臺(tái)內(nèi)部大面積生銹

很多車儀表臺(tái)內(nèi)部的方向柱和骨架通常沒有做防銹處理，但由于車內(nèi)環(huán)境相對(duì)來說比較干燥，所以這些骨架最多就是有一些浮銹而已，用工具刮一下就能刮掉。但如果儀表臺(tái)內(nèi)部骨架是大面積連續(xù)的生銹，而且用東西刮掉表面之后還是有銹的，那么就有可能是泡水或者天窗漏水導(dǎo)致的生銹。

2、安全帶鎖緊機(jī)構(gòu)生銹

掰開B柱檢查下方的安全帶鎖緊機(jī)構(gòu)生銹情況，這個(gè)位置由于很難接觸到水和流動(dòng)的空氣，所以一般情況下是不會(huì)生銹的，如果鎖緊機(jī)構(gòu)的螺絲孔位布滿了銹跡，那么就需要懷疑車輛是否被水泡過了。

3、座椅內(nèi)部骨架生銹

要說明一點(diǎn)，座椅滑軌生銹是比較常見的事，但座椅底部的骨架很難碰到水，最多就是水蒸氣蒸發(fā)導(dǎo)致有一些浮銹。但如果座椅底部的骨架布滿了銹跡，被水泡過的可能性比較大。

一輛車如果出現(xiàn)上述三種情況，就需要懷疑它可能是泡水車，然后進(jìn)行深入的檢查，包括線束扒開看看有沒有夾泥沙，一些夾層有沒有泥沙，地板海綿有沒有發(fā)黃變硬，座椅安全帶等部件有沒有拆卸痕跡，用內(nèi)窺鏡看鈑金夾層內(nèi)部有沒有水跡等等。