英朗前五年平均保值率分別為：64.4%，58.9%，53.7%，49%，43.6%；保值率在緊湊型車之中排第22名；
| 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 65.5% | 60% | 54.6% | 49.9% | 44.3% | 天津 | 64.8% | 59.3% | 54% | 49.3% | 43.9% |
| 上海 | 61.8% | 56.5% | 51.5% | 47% | 41.8% | 蘇州 | 64.6% | 59.1% | 53.9% | 49.2% | 43.7% |
| 杭州 | 63.6% | 58.2% | 53.1% | 48.4% | 43.1% | 廣州 | 65.3% | 59.8% | 54.5% | 49.7% | 44.2% |
| 深圳 | 66.9% | 61.2% | 55.8% | 50.9% | 45.3% | 重慶 | 62.7% | 57.4% | 52.3% | 47.7% | 42.5% |
| 車型 | 新車價 | 3年估價 | 5年估價 | 車型 | 新車價 | 3年估價 | 5年估價 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 英朗 2014款 XT 1.6L 自動時尚型 | 14.99萬 | 10.34萬 | 7.84萬 | 英朗 2014款 XT 1.6T 新銳運動型 | 18.15萬 | 12.52萬 | 9.49萬 |
| 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 | 14.09萬 | 9.72萬 | 7.37萬 | 英朗 2012款 GT 1.6L 手動進取版 | 13.77萬 | 9.5萬 | 7.2萬 |
| 英朗 2017款 18T 雙離合精英型 | 14.09萬 | 9.72萬 | 7.37萬 | 英朗 2013款 GT 1.6L 手動舒適版 | 13.27萬 | 9.15萬 | 6.94萬 |
| 英朗 2017款 15N 自動精英型 | 12.69萬 | 8.75萬 | 6.64萬 | 英朗 2010款 GT 1.6L 手動進取版 | 13.77萬 | 9.5萬 | 7.2萬 |
| 車型 | 二手價格 | 落地年份 | 里程(公里) | 提示 | 發(fā)布平臺 |
|---|---|---|---|---|---|
| 別克 英朗 2013款 GT 1.6T 自動時尚運動版 | 5.2 萬 | 2013 | 11.6萬 | 瓜子二手車 | |
| 別克 英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V | 10.5 萬 | 2019 | 700萬 | 瓜子二手車 | |
| 別克 英朗 2013款 GT 1.6L 手動進取版 | 5.5 萬 | 2014 | 9.9萬 | 瓜子二手車 | |
| 別克 英朗 2010款 XT 1.8L 自動豪華版 | 3.2 萬 | 2010 | 13.6萬 | 瓜子二手車 | |
| 別克 英朗 2013款 GT 1.6L 自動時尚版 | 6.28 萬 | 2015 | 10.5萬 | 瓜子二手車 | |
| 別克 英朗 2013款 GT 1.6L 自動時尚版 | 5.6 萬 | 2015 | 3.7萬 | 瓜子二手車 | |
| 別克 英朗 2015款 15N 自動豪華型 | 6.5 萬 | 2015 | 5.1萬 | 瓜子二手車 | |
| 別克 英朗 2013款 GT 1.6T 自動時尚運動版 | 7 萬 | 2013 | 3.5萬 | 瓜子二手車 | |
| 別克 英朗 2012款 GT 1.8L 自動時尚真皮版 | 3.79 萬 | 2012 | 10.3萬 | 瓜子二手車 | |
| 別克 英朗 2012款 GT 1.6L 自動時尚版 | 4.5 萬 | 2012 | 8.6萬 | 瓜子二手車 |
優(yōu)點：油耗低安全省油配置高座位舒服動力強勁漂亮做工還不錯用料很講究標(biāo)配很厚道外觀挺好看帥氣省油實用
缺點：新款不怎麼樣缸體是鑄鐵的無后視轉(zhuǎn)向燈外觀不如老款操控不算好價格偏高外觀中庸轉(zhuǎn)向無手感動力不足起步肉沒霧燈傷不起沒有電動折疊中控共振異響車體板金太薄高速轉(zhuǎn)向發(fā)卡空調(diào)制冷差遠光穿透力差氣囊太少座硬跑長途累有頓挫感車身比較短T動力價高啟停不好用沒有前霧燈保值極差減配嚴(yán)重性價比一般尾燈不好看
