風(fēng)迪思前五年平均保值率分別為：56.6%，50.5%，43.3%，38.8%，33.8%；保值率在緊湊型車之中排第93名；
| 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 57.4% | 51.2% | 44% | 39.3% | 34.3% | 天津 | 56.8% | 50.7% | 43.5% | 38.9% | 34% |
| 上海 | 54% | 48.1% | 41.3% | 37% | 32.3% | 蘇州 | 56% | 50% | 42.9% | 38.4% | 33.5% |
| 杭州 | 55.8% | 49.8% | 42.8% | 38.3% | 33.4% | 廣州 | 58.6% | 52.3% | 44.9% | 40.2% | 35% |
| 深圳 | 58.8% | 52.5% | 45.1% | 40.3% | 35.2% | 重慶 | 55.1% | 49.2% | 42.2% | 37.8% | 33% |
| 車型 | 新車價(jià) | 3年估價(jià) | 5年估價(jià) | 車型 | 新車價(jià) | 3年估價(jià) | 5年估價(jià) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 風(fēng)迪思 2013款 1.6L 手動(dòng)經(jīng)典型 | 9.88萬 | 6.82萬 | 5.17萬 | 風(fēng)迪思 2013款 1.8L 手動(dòng)舒適型 國IV | 11.38萬 | 7.85萬 | 5.95萬 |
| 風(fēng)迪思 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦型 國IV | 14.98萬 | 10.33萬 | 7.83萬 | 風(fēng)迪思 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華型 國V | 12.88萬 | 8.89萬 | 6.73萬 |
| 風(fēng)迪思 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型 | 10.18萬 | 7.02萬 | 5.32萬 | 風(fēng)迪思 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦型 國V | 14.98萬 | 10.33萬 | 7.83萬 |
| 風(fēng)迪思 2013款 1.8L 手動(dòng)舒適型 國V | 11.38萬 | 7.85萬 | 5.95萬 | 風(fēng)迪思 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華型 國IV | 12.88萬 | 8.89萬 | 6.73萬 |
| 車型 | 二手價(jià)格 | 落地年份 | 里程(公里) | 提示 | 發(fā)布平臺(tái) |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 風(fēng)迪思 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型 | 4 萬 | 2014 | 4.3萬 | 瓜子二手車 | |
| 三菱 風(fēng)迪思 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型 | 3.5 萬 | 2013 | 9.2萬 | 瓜子二手車 | |
| 三菱 風(fēng)迪思 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型 | 4.5 萬 | 2014 | 6.3萬 | 瓜子二手車 | |
| 三菱風(fēng)迪思 2013款 1.8L 手動(dòng)舒適型 國IV | 4.35 萬 | 2017 | 2萬 | 瓜子二手車 | |
| 三菱風(fēng)迪思 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型 | 4.7 萬 | 2015 | 7.5萬 | 瓜子二手車 | |
| 三菱 風(fēng)迪思 2013款 1.8L 手動(dòng)舒適型 國IV | 6.4 萬 | 2016 | 3.4萬 | 瓜子二手車 | |
| 三菱 風(fēng)迪思 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華型 國IV | 5.59 萬 | 2013 | 3.5萬 | 瓜子二手車 | |
| 三菱 風(fēng)迪思 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型 | 4.5 萬 | 2015 | 6.8萬 | 瓜子二手車 | |
| 三菱 風(fēng)迪思 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型 | 3.6 萬 | 2014 | 5.2萬 | 急售 | 瓜子二手車 |
| 三菱 風(fēng)迪思 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華型 國IV | 5.6 萬 | 2013 | 6.1萬 | 急售 | 瓜子二手車 |
優(yōu)點(diǎn)：節(jié)油外形俊朗操控很棒舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：暫無評(píng)價(jià)
