眾所周知，由于純電動車沒有發(fā)動機，所以大家的直覺會認為在用車成本上會比燃油車更有優(yōu)勢。然而不少車主上完保險后發(fā)現(xiàn)同價位的純電動車會比燃油車更貴一些。那么，事實上純電動車的保險真的比燃油車貴嗎？新能源汽車保險一年多少錢呢？一起來看看。

隨著純電動汽車的普及和發(fā)展，如今市面上的純電動車保有量并不低。不過可惜的是，目前國內(nèi)的保險行業(yè)尚未推出單獨針對純電動汽車的險種，因此純電動汽車的保險與燃油車的保險基本還是相同的。

那么簡單的來說，車險有交強險和商業(yè)險，其中交強險為國家法律強制投保的險種，費用方面也是全國統(tǒng)一價，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。而商業(yè)險是在交強險的基礎(chǔ)增加了一份保障，其中包括車損險、第三者責任險、盜搶險、車身劃痕險、自燃險、不計免賠險等。

至于說電動汽車保險一般多少一年，這費用其實得取決于險種的保費和車價，以商業(yè)險中的車損險為例，這是大多數(shù)車主都會購買的一個險種。而車損險的保費計算方式是基礎(chǔ)保費+車價*費率，其中基礎(chǔ)保費和費率都已經(jīng)規(guī)定好了，但這個車價到底是指購置車價還是純電動車的補貼前售價呢？

目前來看，這個“車價”大多是按照補貼前售價來計算的，但也有一些地區(qū)的保險公司是直接按補貼后售價來算的，具體的費用標準還要咨詢當?shù)氐谋ｋU公司。不過，因為2019年的補貼幅度已經(jīng)很少了，所以即使按照補貼前售價計算車損險保費，價差也不會很大。如果等到新能源補貼全面取消之后，也就不存在以上問題了。

當然除了費用之外，不少人認為買了相應的險種，就一定能獲得賠償。其實并不然，就涉水險來說，純電動車涉水險是完全沒有必要上的，因為涉水險全稱叫“發(fā)動機特別損失險"，既然純電動車沒有發(fā)動機，那么涉水險這個險種買了也是白買，不起任何作用。

那涉水險對純電動汽車沒有用的話，萬一車輛被水泡了發(fā)生故障怎么辦呢。根據(jù)車損險的條例，暴雨、洪水等自然災害造成的車輛損失，應歸于商業(yè)車損險的賠付范圍。比如說電池因泡水后出現(xiàn)問題，可以通過車損險申請理賠，但是存在理賠難的問題，究竟是電池質(zhì)量問題還是純粹意外，可能會出現(xiàn)扯皮的情況。

純電動車在保險選購上并不復雜，基本上與燃油車的區(qū)別不大，但因為純電動車的特殊性，一些涉及到定損和理賠環(huán)節(jié)可能會比燃油車麻煩一些。所以在選購保險時，應當多咨詢一下保險公司，明確知悉承保內(nèi)容和理賠范圍。

此外，今年11月16日，據(jù)多家主流媒體報道，保險行業(yè)正在開發(fā)針對新能源車的保險產(chǎn)品，有多家保險公司參與其中，其中平安、太保等公司均表示已著手對新能源車保險展開研究，或正在推行相關(guān)計劃。也就是說新能源車沿用傳統(tǒng)燃油車保險的歷史可能會終結(jié)。