蔚來ES6是繼ES8之后推出的一款中型SUV，在定位上它比ES8低一個(gè)等級，和蔚來EC6同等級。ES6的出現(xiàn)拉低了蔚來車型的入門售價(jià)，降低了門檻的同時(shí)還豐富了旗下產(chǎn)品，可以說ES6對于蔚來來說是很重要的。大家經(jīng)常能聽到蔚來ES6的各種好，只是蔚來ES6有什么缺點(diǎn)你知道嗎？

1、低配續(xù)航能力較差

蔚來ES6低配版只提供了一塊容量為70kwh的三元鋰電池，工信部續(xù)航里程只有420KM，實(shí)際使用起來的話續(xù)航里程只有350KM左右。對于一臺(tái)售價(jià)36萬元的車來說，這樣的續(xù)航里程簡直不及格。然而長續(xù)航版本最便宜也要40萬元，性價(jià)比又不太高。

2、快充時(shí)間較長

蔚來ES6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本快充需要0.8個(gè)小時(shí)（80%電量），長續(xù)航版本快充則需要1小時(shí)（80%電量）。相比起特斯拉的快充時(shí)間足足長了30分鐘，可以說是一點(diǎn)都不快了。不過還好蔚來獨(dú)創(chuàng)的換電站可以在一定程度上彌補(bǔ)這個(gè)問題，只是目前蔚來的換電站還不夠普及，使用起來不夠便捷。

3、剎車異響

剎車異響是蔚來ES6車主們投訴最多的問題，很多車主都表示在低速時(shí)部分蔚來ES6會(huì)出現(xiàn)比較明顯的異響，雖然并不是每臺(tái)ES6都會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題，但在一定程度上影響了駕駛體驗(yàn)。造成剎車異響的原因有很多，比較常見的是剎車盤和剎車片還未磨合。

其實(shí)在我看來，蔚來ES6的整體產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的。首先在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上就要比特斯拉MOEDL Y好很多，甚至可以和同級別的BBA進(jìn)行比較。其次蔚來的售后服務(wù)也是有口皆碑的，免費(fèi)換電服務(wù)和救援服務(wù)都是別的品牌所不具備的。因此綜合來看，蔚來ES6優(yōu)點(diǎn)多過缺點(diǎn)，值得考慮。