特斯拉作為全球新能源汽車行業(yè)領(lǐng)頭羊般的存在，一直都受到各界的認(rèn)可，當(dāng)然對(duì)特斯拉質(zhì)疑的聲音也并不缺乏，今天我們就圍繞著這個(gè)話題，來(lái)和大家談一下買特斯拉的十大忠告，希望看完之后會(huì)對(duì)你心目中的那個(gè)特斯拉有新的看法。

1、保險(xiǎn)費(fèi)用貴。因?yàn)榻陙?lái)特斯拉出現(xiàn)了多次疑似自燃和剎車失靈的事故，所以特斯拉這個(gè)品牌的保費(fèi)也隨之上漲，就Model 3和Model Y車型而言，第一年的保費(fèi)就達(dá)到了令人乍舌的一萬(wàn)多，這要遠(yuǎn)超同級(jí)別同價(jià)位的車型。

2、車輛裝配工藝一般。相信特斯拉的車主都能發(fā)現(xiàn)，在車輛外觀的縫隙銜接處出現(xiàn)了大小不均勻的問(wèn)題，而且內(nèi)飾的部件也會(huì)有松垮的現(xiàn)象，這對(duì)于一輛幾十萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)屬實(shí)不應(yīng)該，不少車主調(diào)侃說(shuō)這樣的才是正品特斯拉。

3、不附贈(zèng)家用充電樁。從2020年起，購(gòu)買Model 3和Model Y車型都不送家用充電樁，而是需要自掏腰包8000元購(gòu)買，對(duì)比其他品牌新能源汽車送充電樁而言，在這一點(diǎn)上毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。

4、定金不能退還。特斯拉訂車需要支付1000元的定金，一旦支付之后即使你不買車這1000塊錢定金也不能退了，也不能通過(guò)其他手段來(lái)對(duì)該訂單進(jìn)行轉(zhuǎn)移，因此訂購(gòu)特斯拉一定要三思而后行。

5、FSD完全自動(dòng)駕駛。由于在中國(guó)的法律限制，特斯拉推出的FSD完全自動(dòng)駕駛服務(wù)是用不了的，因此在現(xiàn)階段并不建議去花大幾萬(wàn)選裝這個(gè)配置，待法律允許之后再去選裝也是可以的。

6、提車周期較長(zhǎng)。根據(jù)相關(guān)信息顯示，特斯拉的交付方案是按照季度來(lái)定的，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是每隔3個(gè)月進(jìn)行一次大規(guī)模的交付，如果你是季度末下訂并且可以下線排產(chǎn)的話，那么提車周期就是幾周內(nèi)，如果你剛好是季度初下訂，那么可能要等到次月才能排產(chǎn)，這樣提車周期就會(huì)拉長(zhǎng)到3個(gè)月甚至更長(zhǎng)了。

7、“剎車失靈”事件影響。近年來(lái)特斯拉的剎車問(wèn)題頻出，網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“剎車失靈”事件使得人們對(duì)特斯拉的信任有一定程度的下降，而且一些人還會(huì)借著這個(gè)話題去“嘲笑”特斯拉車主，這就見仁見智了。

8、舒適度不高。特斯拉主打的是操控性能和運(yùn)動(dòng)，它的加速能力和操控性對(duì)比同級(jí)別車型毫不夸張的說(shuō)是碾壓性的存在，但是有舍就有得，它在舒適性方面并不盡人意，如果是家庭有小孩或老人，那么要想選擇特斯拉就要好好斟酌一下了。

9、后期維修成本高。特斯拉的Model Y、Model S和Model X車型都采用了全鋁車身，而且也應(yīng)用了一體式鑄造工藝，一旦出現(xiàn)碰撞事故，很多零件都是只換不修，即便是售價(jià)最便宜的Model 3，后續(xù)的維修成本也是“遙遙領(lǐng)先”于同級(jí)別車型。

10、特斯拉金融服務(wù)。相信不少買特斯拉的朋友都會(huì)選擇特斯拉所提供的金融服務(wù)來(lái)貸款買車，但其實(shí)找外面的銀行貸款會(huì)比特斯拉提供的金融服務(wù)更加便宜，畢竟“蒼蠅肉也是肉”。

綜上所述，特斯拉存在著不少的缺點(diǎn)，但是凡事都有兩面性，比如特斯拉的知名度比較高、售后服務(wù)質(zhì)量好、加速性能出眾等一系列優(yōu)點(diǎn)，小伙伴們?cè)谶x擇的時(shí)候要清楚自己想要的或者說(shuō)是追求的是哪一方面，畢竟買車買自己喜歡的才是最好的。（撰文/車主指南）