行人因高速上放置警示牌被撞死的案例不在小數(shù)，但更多的是行人闖入高速后被撞死，就在2016年3月19日19時(shí)20分許，行人袁某走在大廣高速2929km+624m處被張某駕駛的大貨車撞倒，造成袁某死亡。事故后交警認(rèn)定行人袁某承擔(dān)事故的主要責(zé)任，大貨車司機(jī)張某承擔(dān)次要責(zé)任。

行人上高速被撞死怎么判

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鏟接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。行人違反法律規(guī)定進(jìn)入高速公路造成自身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的交通事故，正常行駛的機(jī)動(dòng)車一方不負(fù)交通事故責(zé)任和法律責(zé)任。機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任，因此行人不應(yīng)該上高速，高速上車輛最低速度60km/h，被撞的可能性很大。

高速上放警示牌要求

高速上放置三角警示牌的要求是在故障車輛后方150米外放置，如何確定自己放置是否符合要求呢，可以看一下虛線是否夠10條（虛線6米，間距9米），若遇上雨霧天氣或者是夜晚，還得將距離提升到200米至250米。事故車輛停在彎道或者視線不好的地方，應(yīng)該將警示牌放在更早提醒后車的地方，彎道應(yīng)該放在入彎前。下坡應(yīng)該放在坡頂，上坡放在坡底。

如何在高速上避免被撞

當(dāng)車輛在高速上拋錨或者發(fā)生事故時(shí)，車內(nèi)乘客應(yīng)該及時(shí)逃離車輛，在安全情況下放置三角警示牌并拍照保留第一現(xiàn)場后，人員應(yīng)該撤離高速公路，也不要在護(hù)欄處逗留，應(yīng)該到護(hù)欄之外安全的地方。