晉濟(jì)高速曾經(jīng)發(fā)生一起重大交通事故，就在2014年3月1日14時45分許，兩輛運(yùn)輸甲醇的鉸接列車在晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道內(nèi)發(fā)生追尾相撞，導(dǎo)致前車甲醛泄露并引燃，另外隧道內(nèi)滯留兩輛危險化學(xué)品車輛和31輛煤炭運(yùn)輸車等車輛被引燃，此次事故共造成40人死亡、12人受傷和42輛車燒毀，直接經(jīng)濟(jì)損失8197萬元。

事故直接原因：碰撞后前車甲醛泄露，后車發(fā)生電器短路并引燃了周圍的可燃物，從而引燃了泄露的甲醛。追尾原因是由于進(jìn)入隧道后駕駛元未能及時發(fā)現(xiàn)前車，據(jù)前車5-6米才采取制動，同時存在超載行為，影響剎車制動。

事故間接原因：

1、山西省晉城市福安達(dá)物流有限公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)；

2、河南省焦作市孟州市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的主體責(zé)任落實(shí)不到位；

3、晉濟(jì)高速公路煤焦管理站違規(guī)設(shè)置指揮崗加重了車輛擁堵；

4、湖北東特車輛制造有限公司、河北昌驊專用汽車有限公司生產(chǎn)銷售不合格產(chǎn)品；

5、山西省晉城市、澤州縣政府及其交通運(yùn)輸管理部門對危險貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管不力等。

隧道逃生方法：

1、如開車遇到前方隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)應(yīng)及時撤離車輛，在車身后放置警示標(biāo)志，然后朝著火勢、煙霧流相反的方向逃離。

2、逃生時，用手巾或衣物（用水沾濕更好）捂住口鼻，借以濾煙防毒，最好彎下腰走，因為著火時，擴(kuò)散在隧道里的煙霧和毒氣最初是不平均分布的，頂部較濃，下部較稀，而且溫度分布也是上高下低；不要高聲喊叫，否則會吸入較多的煙霧和有毒氣體。

3、較長的隧道，大多有直接通向地面的安全出口，安全出口的位置一般都在隧道出入口處標(biāo)明，隧道內(nèi)也有標(biāo)志。這條疏散通道，應(yīng)當(dāng)是平坦的，路線簡潔，無交叉，有事故照明，有排煙設(shè)備。假如隧道內(nèi)失火，能逃入通向地面的安全出口，那就最合適了。

4、若被困在車廂內(nèi)，可迅速果斷地用車內(nèi)消防錘、高跟鞋等一類的尖利物體敲碎車窗，逃離著火體。

5、若火災(zāi)發(fā)生在地鐵隧道內(nèi)，要牢記往上風(fēng)口跑，就是逆著風(fēng)跑。由于隧道內(nèi)形成了一個天然“臥”著的通風(fēng)煙囪，里面本來就有空氣流動，再加上火災(zāi)后地鐵會啟動緊急程序，在出事列車一端迅速噴出氣流，而另一端則猛吸煙霧，出現(xiàn)強(qiáng)烈空氣對流，毒煙霧將涌向下風(fēng)口。