車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖S2S*** | 2024-07-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
粵LV3*** | 2024-10-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛M38*** | 2024-08-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵SD9*** | 2024-12-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛F67*** | 2024-08-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛F67*** | 2024-12-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛F67*** | 2024-09-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛F67*** | 2024-10-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛F67*** | 2024-12-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛F67*** | 2024-12-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛D7A*** | 2024-12-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛D7A*** | 2024-06-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛C65*** | 2024-08-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛D7A*** | 2024-06-30 | 在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,不按法律、法規(guī)規(guī)定使用車燈的 | 50 | 1 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。