車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛DC5*** | 2024-07-31 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DC5*** | 2024-11-09 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DC5*** | 2024-08-08 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DC5*** | 2024-08-24 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DC5*** | 2024-08-31 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DC5*** | 2024-08-20 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DC5*** | 2024-10-03 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DC5*** | 2024-07-30 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DC5*** | 2024-07-08 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DC5*** | 2024-07-22 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DC5*** | 2024-12-02 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛DC5*** | 2024-11-10 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛Dc5*** | 2024-08-28 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛Dc5*** | 2024-07-16 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛Dc5*** | 2024-10-18 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛Dc5*** | 2024-10-01 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛Dc5*** | 2024-07-25 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛Dc5*** | 2024-12-22 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛Dc5*** | 2024-09-09 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛Dc5*** | 2024-08-19 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。