| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AD8*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD8*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD8*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD8*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD8*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD8*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD8*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD8*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD8*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD8*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD8*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A37*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A95*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A95*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A95*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A95*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A95*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A95*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A95*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A95*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
