車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S0L*** | 2024-08-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇E1K*** | 2024-08-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵R97*** | 2024-08-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵R97*** | 2024-07-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵R97*** | 2024-11-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵R97*** | 2024-09-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵R97*** | 2024-10-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵R97*** | 2024-11-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵R97*** | 2024-12-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵G78*** | 2024-11-18 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵BM3*** | 2024-09-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵BM3*** | 2024-11-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵BM3*** | 2024-10-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵BM3*** | 2024-08-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵T61*** | 2024-09-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵B5M*** | 2024-10-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
桂RWT*** | 2024-07-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
桂RWT*** | 2024-09-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵SJ2*** | 2024-09-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵SJ2*** | 2024-08-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。