車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A5G*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。