| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙K3F*** | 2024-07-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 遼CE3*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定車速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
