| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A50*** | 2024-07-06 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫A50*** | 2024-08-22 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
