車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K05*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇K82*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇K82*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇K82*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇K82*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇K31*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇K52*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇K52*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。