車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉G·C***6 | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
吉G·X***0 | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
吉G·B***8 | 2024-11-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
吉G·B***8 | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。