車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉CLQ*** | 2024-12-08 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉CLQ*** | 2024-09-25 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉CLQ*** | 2024-12-15 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉CLQ*** | 2024-11-10 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉CLQ*** | 2024-12-16 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉CLQ*** | 2024-07-15 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉CLQ*** | 2024-07-31 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉C2G*** | 2024-12-08 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉C2G*** | 2024-08-26 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉C2G*** | 2024-10-12 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉BQ0*** | 2024-09-08 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉BQ0*** | 2024-08-01 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉BQ0*** | 2024-10-30 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A3J*** | 2024-11-21 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。