| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼F08*** | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼F08*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼F06*** | 2024-08-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
