車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉J·2***2 | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
吉J·4***3 | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
吉J1Q*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉J·V***7 | 2024-11-12 | 逆向行駛的 | 200 | 未知 |
吉J·L***1 | 2024-10-13 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
吉J·D***9 | 2024-06-27 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
吉J·T***5 | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
吉JBN*** | 2024-08-19 | 200 | 3 | |
吉J17*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-11-07 | 200 | 3 | |
吉JT1*** | 2024-11-29 | 200 | 3 | |
吉JT1*** | 2024-06-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉JT1*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。