車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉J·0***3 | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
閩F53*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩F53*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
吉JW2*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉JW2*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉JW2*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。