車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川H02*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川HK5*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川HK5*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A37*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。