車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B66*** | 2024-11-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
遼BX2*** | 2024-12-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
遼BX2*** | 2024-12-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
遼BX2*** | 2024-11-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
遼BX2*** | 2024-12-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
遼B89*** | 2024-11-18 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
遼B35*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
遼B35*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
遼B35*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
遼B35*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。