車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂FLN*** | 2024-10-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-07-20 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-12-16 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-10-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-09-13 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-11-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-08-13 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-07-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-10-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-07-29 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-08-16 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-12-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
鄂FLN*** | 2024-09-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
滬C4R*** | 2024-08-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。