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通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等有效信息。

這可不一定！我們通?？吹降碾娮友?，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。

在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。