| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙JK7*** | 2024-10-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙JD1*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙JD1*** | 2024-12-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙JD1*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙JD1*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙JD1*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙JD1*** | 2024-09-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
