車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙J02*** | 2024-08-13 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙J02*** | 2024-09-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙J02*** | 2024-10-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙J02*** | 2024-12-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙J02*** | 2024-11-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。