車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AS0*** | 2024-07-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-12-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-11-09 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-07-26 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-10-10 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-09-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AQ3*** | 2024-09-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼MH6*** | 2024-10-07 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼MH6*** | 2024-12-03 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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