| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴APT*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴JTC*** | 2024-12-08 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 2 |
| 貴JYP*** | 2024-07-30 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 未知 |
| 貴JYP*** | 2024-08-28 | 82070-進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 2 |
| 貴JYP*** | 2024-10-02 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 2 |
| 貴JYP*** | 2024-09-16 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 2 |
| 貴JYP*** | 2024-07-21 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 2 |
| 貴JYP*** | 2024-07-29 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 2 |
| 貴JYP*** | 2024-11-09 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 2 |
| 貴JYP*** | 2024-10-26 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 2 |
| 貴JYP*** | 2024-10-06 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 2 |
| 貴D36*** | 2024-11-06 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 2 |
| 貴AM4*** | 2024-09-13 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道、不按規(guī)定方向行駛的 | 100 | 2 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說(shuō)明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
