車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀A10*** | 2024-06-30 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
冀A77*** | 2024-08-10 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
冀A77*** | 2024-08-11 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
冀AY8*** | 2024-08-17 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
冀AM8*** | 2024-07-07 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AM8*** | 2024-11-18 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AM8*** | 2024-09-19 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AM8*** | 2024-07-04 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AM8*** | 2024-12-11 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AM8*** | 2024-12-20 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AM8*** | 2024-08-10 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AM8*** | 2024-11-01 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AM8*** | 2024-11-23 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AM8*** | 2024-08-19 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AM8*** | 2024-12-23 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀Am8*** | 2024-09-02 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀Am8*** | 2024-11-19 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀Am8*** | 2024-09-09 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀Am8*** | 2024-10-30 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀Am8*** | 2024-07-20 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。