車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜KKU*** | 2024-10-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-12-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-12-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-12-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-10-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-11-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-12-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-08-28 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-10-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-09-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-09-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-07-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-08-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-12-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-12-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-10-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-10-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-08-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-07-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KKU*** | 2024-07-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。