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實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。不過(guò)先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。