| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀AS5*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀AS5*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-07-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-07-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-10-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-09-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-07-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-08-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-10-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-10-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-08-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-12-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-10-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-12-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-10-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-10-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-11-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-11-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-09-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A13*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
