車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀A57*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀A57*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀AF6*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀A70*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀AZE*** | 2024-12-12 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀RS2*** | 2024-09-13 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀RS2*** | 2024-11-21 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀RS2*** | 2024-10-15 | 1043 : 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀RS2*** | 2024-07-03 | 1043 : 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀RS2*** | 2024-08-05 | 1043 : 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀rs2*** | 2024-07-09 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀AZE*** | 2024-07-18 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
鄂R8C*** | 2024-10-08 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
鄂R8C*** | 2024-12-05 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
鄂R8C*** | 2024-11-03 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
鄂R8C*** | 2024-07-10 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
鄂R8c*** | 2024-08-05 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
鄂R8c*** | 2024-11-27 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
冀AQ3*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀AA5*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。