車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫UW7*** | 2024-09-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫UX0*** | 2024-11-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫UX0*** | 2024-07-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫U96*** | 2024-08-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫UL6*** | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫U96*** | 2024-07-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。