車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂DT0*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-10-24 | 200 | 6 | |
鄂DT0*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-07-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-11-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
鄂DT0*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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