| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SC5*** | 2024-12-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 豫A36*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
| 豫A36*** | 2024-12-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
| 蘇A0Z*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
