車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼N73*** | 2024-11-01 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 150 | 未知 |
遼N73*** | 2024-07-28 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 150 | 未知 |
遼N73*** | 2024-09-15 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 150 | 未知 |
遼N73*** | 2024-09-18 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 150 | 未知 |
遼N73*** | 2024-09-05 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 150 | 未知 |
遼N73*** | 2024-11-04 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 150 | 未知 |
遼N73*** | 2024-11-11 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 150 | 未知 |
遼N49*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼N49*** | 2024-09-09 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。