車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A93*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AP1*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AC1*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AC1*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AC1*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵Ac1*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵Ac1*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A6K*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A6K*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵a6k*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵a6k*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A6K*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A6K*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A6K*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵a6k*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵a6k*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵VYS*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵VYS*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵VYS*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵VYS*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。