車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AJ4*** | 2024-12-01 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 200 | 未知 |
粵AJ4*** | 2024-07-15 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 200 | 未知 |
粵AJ4*** | 2024-11-04 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 200 | 未知 |
粵H10*** | 2024-10-13 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-07-06 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-11-02 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-08-16 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-09-04 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-12-11 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-08-29 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-08-24 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-11-02 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-10-13 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-07-05 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-09-17 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-09-02 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-10-21 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-08-10 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-09-09 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵H10*** | 2024-12-19 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。