車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖S57*** | 2024-12-23 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 200 | 2 |
皖S57*** | 2024-11-05 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 200 | 2 |
粵J05*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J05*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J05*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵EX3*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。