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            車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 江蘇 » 南京 » 山深線(205國(guó)道)違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-07 10:10:40
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            說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
            附近電子眼
            江蘇南京山深線(205國(guó)道)電子眼違章拍攝點(diǎn)
            簡(jiǎn)介:山深線(205國(guó)道)違章拍攝點(diǎn)位于江蘇省南京市,本站監(jiān)控到主要違章有470+個(gè),主要違章原因有“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭”,“公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的”,“機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的”,“遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的”等。"
            拍攝類型:普通違章闖紅燈不禮讓行人
            以下是江蘇南京違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
            車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
            蘇A·5***V2024-12-08駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭200未知
            蘇A·M***02024-09-24公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的100未知
            蘇A·M***02024-11-18公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的100未知
            蘇A·D***92024-07-26機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的100未知
            蘇A·9***72024-11-05遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的50未知
            蘇A89***2024-07-23駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
            蘇A89***2024-10-27駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
            蘇A89***2024-11-21駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
            蘇A·D***02024-07-17遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的50未知
            蘇A·D***02024-07-06遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的50未知
            蘇H·5***S2024-11-06遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的50未知
            蘇A·Y***B2024-09-06機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的100未知
            蘇A·8***J2024-11-15機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的100未知
            蘇A·D***22024-09-10機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的100未知
            蘇A·Q***G2024-11-20遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的50未知
            蘇A·R***62024-07-21在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用50未知
            蘇A·0***Y2024-11-14在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用50未知
            蘇A·0***Y2024-11-19在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用50未知
            蘇A·D***72024-09-22駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭200未知
            蘇A·0***Y2024-08-29遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的50未知
            電子眼違章抓拍百科:
            被攝像頭“閃”了一下,就是被拍了嗎?

            一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。

            被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?

            不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。

            在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。

            沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?

            不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。

            江蘇南京電子警察違章查詢
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