車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉BNZ*** | 2024-12-15 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BNZ*** | 2024-11-30 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BNZ*** | 2024-10-27 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BGK*** | 2024-12-19 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BGK*** | 2024-10-30 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉bgk*** | 2024-11-07 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉bgk*** | 2024-09-17 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉bgk*** | 2024-12-23 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BM2*** | 2024-12-24 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BM2*** | 2024-12-20 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BMK*** | 2024-12-17 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BMK*** | 2024-08-22 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉Bmk*** | 2024-12-18 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉Bmk*** | 2024-07-17 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。