| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·2***3 | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
